Sistema de fabrica cao estabelecido pela Volkswagen em sua planta de fabricacao de caminhoes em Resende (RJ) em 1996, com o intuito de melhorar a produtividade e incrementar a qualidade de seus produtos. A ideia basica e que cada fornecedor de pecas e componentes execute a montagem da peca que forneceu e seja responsavel pela qualidade de seu produto. Esse processo de "terceirizacao" da parte mais importante de uma planta desse tipo (a linha de montagem) significa que nela apenas uma porcao muito pequena "” de 10 a 15% "” sao funcionarios da propria empresa. Os demais sao vinculados as empresas fornecedo ras, denominadas parceiros. O edificio onde se desenvolvem as atividades pertence a Volkswa gen, mas cada fornecedor tem um espaco nele que administra como se fosse um condominio. Cada empresa tem uma "doca" especial para descarregar suas pecas, e, durante a montagem do veiculo, nao intervem os funcionarios da Volkswagen; apenas um funcionario denomina do "maestro" supervisiona todas as etapas de producao de um determinado numero de vei culos. Os funcionarios da empresa so entram na fase de teste dos caminhoes. Todo caminhao, no entanto, sai da fabrica com a assinatura do "maestro", o responsavel pela qualidade daque le veiculo diante dos consumidores. Em 1996, as empresas fornecedoras que estao participan do desse sistema sao as seguintes: IochpeMa xion; Rockwell; Remon; MWM; Cummins; Ei senmann; Delga e VDO. Veja Tambem Just in Time; Terceirizacao

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